Autos Rivada
Carretera Porriño a Redondela Nº5, Mos, Pontevedra, 36419
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Este vehículo está catalogado con etiqueta medioambiental "C" por la DGT.
Motor (O) N1 En. dCi 55kW(75CV) -SS, Diesel, Cambio de marchas manual, Tracción delantera\nBlanco Mineral (opaco), Tela Tanega Negra, Sistema de ventilación, Filtro de polen, Aire acondicionado, Luz maletero, Bluetooth, Limpiacristales con intermitencia automática, Número de puertas 4, Inyección por diésel "common rail", Combustible diésel, Comb. primario diésel, Tipo de depósito principal, 60 de capacidad, Longitud de 4282 mm, Anchura de 1829 mm, Altura de 1839 mm, Altura libre sobre el suelo 178, Batalla 2697 mm, Ancho de vía delantero 1521, Ancho de vía trasero 1533, Diámetro de giro entre bordillos 10700, Diámetro de giro entre paredes 10900, Cilindrada: 1461 cc, Litros 1.5, Diámetro 76.0 mm, Carrera 80.5 mm, Relación de compresión 15.5, 4 cilindros, Configuración en línea, 2 válvulas por cilindro, Compresor, Compresor turbo, Norma de emisiones, Normativa EU6, CO2: 123 g/km, Código a-g de tráfico ligero, Etiqueta de eficiencia C, Filtro de partículas, Start/stop parada y arranque automático, Peso máximo autorizado 2160 kg, Peso en vacío: 1370 kg, Peso máximo remolcable con freno 1050 kg, Peso máximo remolcable sin freno 680 kg, Peso máximo zona carga 790 kg, Velocidad máxima: 151 km/h, Normativa de medida de potencia CEE, Potencia máxima: 55 KW, Potencia máxima: 75 CV, Régimen de potencia máxima 4000, Par máximo: 180 Nm, Régimen de par máximo 1750, Consumo urbano 5.0 (l/100km), Consumo carretera 4.4 (l/100km), Consumo combinado: 4.6 l/100km, Autonomía 1304 Km, Puerta de acceso a zona de carga pasajero, Puerta de acceso a zona de carga trasero, Funcionamiento puerta acc. a zona de carga deslizante, Funcionamiento puerta acc. a zona de carga puerta giratoria doble hoja, Neumáticos: 195 mm de ancho, Neumáticos: 65 % de perfil, Neumáticos: código de velocidad T, Llantas de acero, Llantas de 15 pulgadas, Rueda de repuesto, Tipo de vehículo JG Comerciales derivados de Turismos, Suspensión delantera tipo McPherson y similares, Suspensión trasera tipo eje de torsión, Barra estabilizadora delatera, Barra estabilizadora trasera, Tracción delantero, Número de ve
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