Información de la versión: número última lista de precios: 13.07.2018, fecha de comunicación: 16 jul 2018, fase/generación: 4, Version id: 797.263.301, fuente de los precios: web cliente, 0,00 % de descuento, M1 y 13 jul 2018
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MFA2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
Dimensiones exteriores: 4.419 mm de largo, 1.796 mm de ancho, 1.440 mm de alto, 104 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.729 mm de batalla, 1.567 mm de ancho de vía delantero, 1.547 mm de ancho de vía trasero, 10.500 mm de diámetro de giro entre bordillos y 11.000 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores: 1.024 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 960 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.344 mm de anchura en las caderas (delante), 1.287 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.400 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.372 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 360 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.200 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
Tracción delantera
Control electrónico de tracción
Motor de 1,5 litros ( 1.461 cc ) , cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, 76,0 mm de diámetro, 80,5 mm de carrera y relación de compresión: 15,1
Compresor: de tipo turbo
Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 111 g/km CO2 (combinado)
Alimentación : diesel
Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
Depósito principal de combustible: 43 litros
Prestaciones: 202 km/h de velocidad máxima y 10,5 segs de aceleración 0-100 km/h
Bandeja trasera rígida
Sujeción de carga
Potencia de 116 CV ( CEE ) 85 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 260 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con modo automático (cambio manual) de tipo manual sequencial con palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 14,940 :1 relación de la marcha atrás, 16,440 :1 relación de la primera velocidad, 9,750 :1 relación de la segunda velocidad, 5,920 :1 relación de la tercera velocidad, 4,020 :1 relación de la cuarta velocidad, 3,110 :1 relación de la quinta velocidad y 2,520 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: F-DCT 300 con 2,020 :1 relación de la séptima velocidad
Pesos: 1.935 kg (peso máximo admisible), 1.445 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.400 kg (peso máximo remolcable con freno) y 720 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Control de estabilidad
Etiqueta de eficiciencia energética clase D
Filtro de partículas
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 4,7 l/100km (urbano), 3,9 l/100km (extraurbano), 4,2 l/100km (mixto), 21,3 km/l (urbano), 25,6 km/l (extraurbano), 23,8 km/l (mixto) y 1.024 Km de autonomía (combinado)
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Puerta trasera con portón
Start/Stop parada y arranque automático
Doble embrague manual secuencial
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
Motor de combustión
Reducción catalítica selectiva