Información de la versión: número última lista de precios: Marzo 2022, fecha de comunicación: 26 abr 2022, fase/generación: 1, Version id: 795.584.910, fuente de los precios: interna, M1 y 03 mar 2022
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
19,1 grados de ángulo de entrada y 15,6 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 4.697 mm de largo, 1.882 mm de ancho, 1.676 mm de alto, 187 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.791 mm de batalla, 1.586 mm de ancho de vía delantero, 1.576 mm de ancho de vía trasero, 11.600 mm de diámetro de giro entre bordillos, 12.200 mm de diámetro de giro entre paredes y 2.087
Dimensiones interiores: 1.020 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.014 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.476 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.450 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 835 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 2.065 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
Tracción delantera
Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
Control electrónico de tracción
Motor de 2,0 litros ( 1.968 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 81,0 mm de diámetro, 95,5 mm de carrera, relación de compresión: 16,2 y distribución variable ; código del motor: DFGA 16,2
Compresor: uno de tipo turbo
Norma de emisiones EU6 D y C
Alimentación : diesel "common rail"
Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
Depósito principal de combustible: 58 litros
Prestaciones: 198 km/h de velocidad máxima y 9,8 segs de aceleración 0-100 km/h
Bandeja trasera flexible
Sujeción de carga
Potencia de 150 CV ( (ISO) 110 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 340 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
Portaequipajes longitudinal en el techo en negro/gris (no pintado)
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante , código transmisión: DQ381
Pesos: 2.311 kg (peso máximo admisible), 1.686 kg (peso en vacío), 2.000 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Control de estabilidad
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Filtro de partículas
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 5,5 l/100km (urbano), 4,7 l/100km (extraurbano), 5,0 l/100km (mixto), 18,2 km/l (urbano), 21,3 km/l (extraurbano), 20,0 km/l (mixto) y 1.160 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,0 l/100km (mixto), 16,7 km/l (mixto) y 967 Km de autonomía (combinado) (fuente: EU6AP )
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Puerta trasera con portón
Start/Stop parada y arranque automático
Doble embrague manual secuencial
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), todos los datos disponibles (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)
Motor de combustión
Reducción catalítica selectiva