¿Es obligatorio llevar rueda de repuesto en los coches nuevos?

Para entender si es obligatorio llevar rueda de repuesto debemos remontarnos a la historia. Concretamente a principios de 1900, cuando se ideó una solución para los frecuentes pinchazos en los neumáticos de los primeros automóviles en circulación.

Esta innovación se convirtió rápidamente en un componente esencial para los conductores, ya que les daba la capacidad de reemplazar una rueda dañada ellos mismos y continuar su viaje. Sin embargo, a lo largo del tiempo, los coches nuevos han experimentado cambios significativos en cuanto a la inclusión de este componente y a si es obligatorio llevar rueda de repuesto hoy día. Todas estas incidencias las tratamos de forma diaria en nuestro taller en Pontevedra Bosch Car Service en Autos Rivada.

 

Hombre intenta reparar una rueda pinchada
Hombre intenta reparar una rueda pinchada

 

¿Por qué los vehículos nuevos no llevan recambio de neumáticos?

Actualmente, para los vehículos nuevos no es obligatorio llevar rueda de repuesto, básicamente porque no tienen recambio de neumáticos a bordo. Esto es debido a una serie de razones.

  • Ahorro de espacio y reducción de peso 

La constante búsqueda de eficiencia en el diseño de vehículos es uno de los principales impulsores de este cambio. Una rueda de repuesto, ya sea de galleta o de tamaño completo, ocupaba un espacio valioso en el maletero. Los fabricantes han eliminado esta parte para ahorrar espacio y reducir el peso total del vehículo.

  • Evolución de las carreteras y disminución de pinchazos

La mejora en la calidad de las carreteras ha reducido significativamente el número de accidentes. Los conductores tienen menos riesgos de sufrir daños en los neumáticos cuando hay más caminos asfaltados y autopistas bien mantenidas. Dado que la probabilidad de enfrentar una situación de emergencia ha disminuido, este cambio en las condiciones de conducción ha influido en la percepción acerca de si es obligatorio llevar rueda de repuesto.

  • Cambios en la demanda del consumidor 

La evolución de las preferencias y demandas de los consumidores también ha influido en las decisiones tomadas por los fabricantes. Muchos conductores, respaldados por los servicios de asistencia en carretera ofrecidos por las aseguradoras, prefieren soluciones más modernas y menos engorrosas para abordar problemas de neumáticos. Esto ha reducido la demanda de automóviles con ruedas de repuesto convencionales.

 

Mujer cambiando una rueda de su coche
Mujer cambiando una rueda de su coche

 

Alternativas al no ser obligatorio llevar rueda de repuesto

La modificación en la estructura de los automóviles nuevos ha generado una variedad de opciones para sustituir los recambios de neumáticos tradicionales. Estas opciones modernas brindan soluciones prácticas para contratiempos en la carretera sin disminuir el rendimiento ni reducir el espacio en el vehículo.

  • Kits antipinchazos

Los kits antipinchazos son una opción popular para lidiar con pinchazos repentinos. Consisten en un compresor que infla el neumático y una espuma selladora que se inyecta en la válvula del neumático para sellar el agujero. A pesar de que son pequeños y fáciles de usar, su eficacia puede verse afectada por daños más graves o neumáticos desgastados. Además, estos kits tienen un período de vida útil limitado y deben reemplazarse con frecuencia.

  • Ruedas de emergencia y su funcionalidad

Las ruedas de emergencia, también conocidas como ruedas de galleta, son otra opción. Estas ruedas son ideales para ahorrar espacio en el maletero porque son más pequeñas y ligeras que las ruedas convencionales. A pesar de que permiten viajar a velocidades limitadas (normalmente hasta 80 km/h), su uso se considera temporal. Estas ruedas son vitales en situaciones de emergencia, pero su distancia y velocidad las hacen menos versátiles que las soluciones modernas.

  • Neumáticos run-flat y sus características

En la industria automotriz, los neumáticos run-flat son una innovación significativa. Estos neumáticos tienen flancos reforzados que pueden soportar el peso del vehículo incluso cuando la presión del aire ha disminuido. Con esta capacidad, los conductores pueden conducir a velocidades moderadas hasta que llegan a un taller para reparaciones

Sin embargo, es obligatorio llevar rueda de repuesto run-flat homologada por el fabricante del vehículo y que el automóvil esté equipado con un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS).

 

Coche pinchado sin rueda de repuesto obligatoria
Coche pinchado sin rueda de repuesto obligatoria

 

Consideraciones y recomendaciones para los conductores

Ahora que ya saben si es obligatorio llevar rueda de repuesto, los conductores modernos se enfrentan a la decisión de adquirir vehículos nuevos que prescinden de recambios de neumáticos, optando por alternativas innovadoras. Es fundamental considerar las ventajas y desventajas de estas nuevas opciones antes de tomar una decisión.

Las alternativas, como kits antipinchazos, ruedas de emergencia y neumáticos run-flat, presentan ventajas notables. Aunque el ahorro de espacio, la reducción de peso y la comodidad son aspectos positivos, es importante considerar las limitaciones. 

Los kits antipinchazos pueden ser ineficaces en algunos casos, las ruedas de emergencia son temporales y los neumáticos run-flat pueden costar más. Los conductores deben evaluar estas consideraciones en función de sus requisitos y preferencias.

Por último, los cambios en el equipamiento automotor, si no es obligatorio llevar una rueda de repuesto, ofrecen a los conductores nuevas opciones que deben considerar con atención. Antes de tomar la decisión de comprar un automóvil sin recambio de neumáticos, es importante evaluar los beneficios y los inconvenientes, comprender las consideraciones a tener en cuenta y estar preparado para lidiar con situaciones imprevistas.